發(fā)動(dòng)機(jī)性能跟結(jié)構(gòu)有關(guān)嗎?

迪塞爾發(fā)明柴油機(jī)，奧拓發(fā)明汽油機(jī)后，這兩種主要的內(nèi)燃機(jī)成為自動(dòng)車(chē)的主力動(dòng)力源，技術(shù)的進(jìn)步和科技的發(fā)展，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)從簡(jiǎn)單原始的直列式，發(fā)展到結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造精密的V型，W型和對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)的核心工作原理依舊是百年前相同，為了配合不同的車(chē)身結(jié)構(gòu)的布局，結(jié)構(gòu)卻不斷變化，此外廠(chǎng)家為了滿(mǎn)足政府對(duì)于排放要求和自己的成本控制都會(huì)選擇適合類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)。

●  V型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

V型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)于直列發(fā)動(dòng)機(jī)而言，它的高度和長(zhǎng)度有所減少，這樣可以使得發(fā)動(dòng)機(jī)蓋更低一些，滿(mǎn)足空氣動(dòng)力學(xué)的要求。而V型發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸是成一個(gè)角度對(duì)向布置的，可以抵消一部分的震動(dòng)，但是不好的是必須要使用兩個(gè)氣缸蓋，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的高度減低了，但是它的寬度也相應(yīng)增加，這樣對(duì)于固定空間的發(fā)動(dòng)機(jī)艙，安裝其他裝置就不容易了。

對(duì)于卡車(chē)來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的高度非常有講究，本身卡車(chē)相對(duì)轎車(chē)重心就高，如果再繼續(xù)增加高度，車(chē)輛的穩(wěn)定性就會(huì)變差，安全性和舒適性也會(huì)打折扣，車(chē)身過(guò)低駕駛員駕駛空間和長(zhǎng)途駕駛儲(chǔ)物空間會(huì)減少，壓抑的感覺(jué)同樣得不到駕駛員的認(rèn)可。

此時(shí)，V型發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就可以充分被發(fā)揮出來(lái)，就是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)高度，保證最大化的駕駛室空間和盡可能低的重心高度。

絕對(duì)真正意義上純平的駕駛室地板

●  發(fā)動(dòng)機(jī)的性能跟結(jié)構(gòu)無(wú)關(guān)

業(yè)界很多流傳說(shuō)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)決定發(fā)動(dòng)機(jī)性能，直列的發(fā)動(dòng)機(jī)比較普及，所以直列發(fā)動(dòng)機(jī)的性能就要優(yōu)于V型的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，這些說(shuō)法都是建立在銷(xiāo)售話(huà)術(shù)上的臆斷和有意識(shí)地引導(dǎo)，對(duì)于技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，根本經(jīng)不起推敲。

發(fā)動(dòng)機(jī)的性能取決于兩個(gè)方面： 內(nèi)在和動(dòng)力特性（曲線(xiàn)輸出） 和外在（車(chē)輛對(duì)使用條件下的適應(yīng)性匹配）。

曲線(xiàn)輸出分為外特性動(dòng)力輸出曲線(xiàn)和部分特性動(dòng)力輸出。而匹配就要結(jié)合實(shí)際使用條件和要求進(jìn)行優(yōu)化，保證在不同動(dòng)力需要條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出盡可能滿(mǎn)足這樣的要求。發(fā)動(dòng)機(jī)的特性曲線(xiàn)有功率曲線(xiàn)，扭矩曲線(xiàn)和比油耗曲線(xiàn)三個(gè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲線(xiàn)輸出完全取決于電腦噴油程序的設(shè)定，跟發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)沒(méi)有一毛錢(qián)關(guān)系

舉例，每個(gè)人從事不同的行業(yè)獲得收入，它取決于你自身的教育、優(yōu)勢(shì)、機(jī)會(huì)等等，但是不管你做什么你獲得的人民幣是完全一樣，即使乞討要來(lái)的1塊錢(qián)，跟當(dāng)主席掙得1塊錢(qián)，買(mǎi)東西的兌換價(jià)值一樣。

●  發(fā)動(dòng)機(jī)性能為什么不包含排量？

原因如前，排量是中間數(shù)據(jù)，他跟發(fā)動(dòng)機(jī)輸出結(jié)果有相關(guān)的聯(lián)系但是最后真正起作用的還是那3條曲線(xiàn)，這個(gè)好比普遍說(shuō)讀大學(xué)生工資比高中生會(huì)相對(duì)高點(diǎn)的道理一樣。最后無(wú)論你什么畢業(yè)拼的東西是發(fā)到手的真金白銀。