粵國(guó)五或三月實(shí)施 二手國(guó)四是否限遷無(wú)定論

　　近日，廣東省汽車流通協(xié)會(huì)召開(kāi)廣東省提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的座談會(huì)。廣東省汽車流通協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，國(guó)務(wù)院已批復(fù)同意廣東省提前實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⑷缕痖_(kāi)始實(shí)施。

　　根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，廣州、深圳等一線城市可能會(huì)率先開(kāi)始執(zhí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，然后向佛山、東莞、中山、惠州等珠三角城市逐步推進(jìn)。業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車是否限遷，將成為影響汽車行業(yè)的重要因素。

　　政策：國(guó)五實(shí)施二手車遇困境

　　“我們確實(shí)收到了相關(guān)信息，并且將國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)或?qū)⒂谌聦?shí)施的信息，也傳達(dá)給了二手車商家，讓二手車商家提前做好市場(chǎng)的預(yù)判以及心理上的準(zhǔn)備?！?昨日，中山市鴻源機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理李鵬宇接受記者采訪時(shí)，給記者看了一份廣東省汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)給廣東省環(huán)保廳的一份《關(guān)于提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的四 點(diǎn)建議》的公函。

　　李鵬宇介紹，中山市一年的二手車交易量約在6萬(wàn)輛左右，如果廣東省在三月份提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，那么，按照政策，中山的二手車也要達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)才能交易，這對(duì)于中山的二手車來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常大的打擊。

　　2010年9月，珠三角地區(qū)全面實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，諸多的國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車被迫遷出中山，而符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型也是在2013年才陸陸續(xù)續(xù)投入市場(chǎng)。

　　對(duì)二手車市場(chǎng)而言，真正達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車，也就是不到二年就進(jìn)入二手車市場(chǎng)的車是非常少的。李鵬宇介紹，根據(jù)省汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，從廣東 省在2010年9月開(kāi)始實(shí)施國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)至今，以及上牌登記的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛有580萬(wàn)輛，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛僅有8萬(wàn)多輛。也就是說(shuō)，未來(lái)幾年里， 市面上作為商品流通的二手車基本上都是國(guó)五以下排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　焦點(diǎn)：商家觀望二手車是否限遷

　　目前，中山二手車市場(chǎng)已經(jīng)產(chǎn)生波動(dòng)，但是總體上的影響還沒(méi)有體現(xiàn)出來(lái)，二手車市場(chǎng)和二手車商家都在觀望。李鵬宇告訴記者，廣東省汽車流通協(xié)會(huì)那 份《關(guān)于提前實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的四點(diǎn)建議》公函上的第四點(diǎn)，非常明確地提出，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車不應(yīng)限制遷入。

　　雖然國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車是否會(huì)限制遷入仍沒(méi)有最終定論，但李鵬宇分析，中山的二手車市場(chǎng)除了有本地的二手車資源外，也在逐步利用 互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，將其他地區(qū)的二手車資源在實(shí)行線上線下互動(dòng)，以求給二手車商家和二手車消費(fèi)者帶來(lái)更多的選擇和服務(wù)，如果國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的二手車實(shí)施限遷，必將給二 手車市場(chǎng)帶來(lái)一定的影響。

　　李鵬宇表示，跟中山車市息息相關(guān)另一個(gè)政策是，2015年底前，中山要基本完成全市營(yíng)運(yùn)類黃標(biāo)車、社會(huì)類黃標(biāo)車淘汰工作，全部完成公務(wù)類黃標(biāo)車淘汰工作。這么多的黃標(biāo)車涌入二手車市場(chǎng)，這都需要一個(gè)消化過(guò)程。

　　走訪：車商清理國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存車

　　記者走訪中山車市了解到，中山的車商都已經(jīng)收到相關(guān)信息，并且開(kāi)始大力清理國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的庫(kù)存車?！艾F(xiàn)在店里面銷售的車型，國(guó)四和國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車都有，廠家也下發(fā)通知了，要求我們?cè)?月份之前，將國(guó)四的車清理完畢，現(xiàn)在經(jīng)銷商提車也基本上是提國(guó)五的車。”

　　中山汽車經(jīng)銷商相關(guān)負(fù)責(zé)人馬云龍介紹，現(xiàn)在店里面有25輛左右的國(guó)四車，預(yù)計(jì)在春節(jié)之前可以全部清理完畢。

　　“現(xiàn)在比較少車主會(huì)特別要求購(gòu)買國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，估計(jì)知道國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施的準(zhǔn)車主還是不太多?！敝猩侥称嚱?jīng)銷商鄭先生告訴記者，建議車主購(gòu)買國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，以后二手車交易時(shí)候更加保值。

　　業(yè)內(nèi)：

　　盼政策有緩沖期

　　中山市汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳灝表示，廣東的汽車市場(chǎng)一直走在全國(guó)的前列，無(wú)論是以前的國(guó)三還是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，廣東都是走在前面。實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于中山的車主來(lái)說(shuō)，也具備成熟的條件，畢竟國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油早已經(jīng)在中山全面提供。

　　吳灝表示，中山目前國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車輛的庫(kù)存量總體有多少，中山汽車流通協(xié)會(huì)暫時(shí)還沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)。但根據(jù)不同汽車廠家和車商自身的情況來(lái)看，中山 的汽車經(jīng)銷商或多或少都有一定的庫(kù)存。從汽車流通的角度來(lái)說(shuō)，希望相關(guān)部門可以盡早將各項(xiàng)政策明確，同時(shí)給車商，尤其是二手車商一定的緩沖期，這樣更有利 于整個(gè)汽車行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。