工信部公安部:"微面"車強(qiáng)制應(yīng)用ABS等裝置

“微面”強(qiáng)制應(yīng)用ABS，摩托車新車免檢帶牌銷售—

　　兩部門聯(lián)合下發(fā)通知加強(qiáng)小微型面包車、摩托車安全管理

　　新華社北京11月30日電（記者鄒偉）近日，工業(yè)和信息化部、公安部?jī)刹块T聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車、摩托車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》，對(duì)提高小微型面包車安全技術(shù)性能和安全配置，實(shí)行摩托車新車上牌免檢和“帶牌銷售”，新出廠摩托車配備安全頭盔等提出明確要求。

　　“微面”車強(qiáng)制應(yīng)用ABS等裝置安全性能全面提高

　　公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，目前，我國(guó)小微型面包車數(shù)量已達(dá)1500多萬輛，年均增加200多萬輛。小微型面包車滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷使用現(xiàn)象突出，客貨混裝、超員等違法行為較多，“病車”上路引發(fā)的交通事故多發(fā)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年全國(guó)涉及小微型面包車一次死亡5人以上交通事故58起，共造成小微型面包車駕乘人員338人死亡，交通事故死傷比高達(dá)2.6：1，是其他一次死亡5人以上交通事故死傷比的2倍，是一般交通事故死傷比的10倍。其中，小微型面包車車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、制動(dòng)性能差、側(cè)傾穩(wěn)定性低、安全配置不全等是導(dǎo)致發(fā)生交通事故、加重事故傷亡后果的重要原因。

　　為切實(shí)提高小微型面包車安全性能，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，通知要求提高小微型面包車行駛穩(wěn)定性、制動(dòng)安全性、車身強(qiáng)度等技術(shù)性能，規(guī)定自2015年7月1日起，小微型面包車應(yīng)全部配裝防抱制動(dòng)系統(tǒng)（ABS），嚴(yán)格限定準(zhǔn)乘人數(shù)（含駕駛員）不得超過7人。通知還要求生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)提高小微型面包車產(chǎn)品安全質(zhì)量，加強(qiáng)對(duì)新生產(chǎn)小微型面包車出廠前檢驗(yàn)，確保符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，要求工業(yè)和信息化主管部門加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)管，會(huì)同公安交管部門開展生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督檢查，對(duì)違規(guī)生產(chǎn)的車輛生產(chǎn)企業(yè)，將依照《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品一致性監(jiān)督管理辦法》嚴(yán)肅處理。“微面”還在全國(guó)大部分地區(qū)一直擔(dān)當(dāng)著幼兒園校車的“重任”，歷次發(fā)生的校車事故中都有各種“微面”的身影。在國(guó)際對(duì)校車的全面普及資金和政策面投入不夠的情況下“微面”還有可能繼續(xù)甚至長(zhǎng)期暫時(shí)被作為很多地區(qū)的校車使用。此次提高“微面”的強(qiáng)制性安全配置也算是一個(gè)安慰吧。希望所有的車主都行車安全人車平安！