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校車經(jīng)營模式向旅游業(yè)專業(yè)化運營傾斜

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):2771 發(fā)布時間:2014-11-08 10:56:41
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校車經(jīng)營模式向旅游業(yè)專業(yè)化運營傾斜


  日前廣東中旅采購了一批尖頭長鼻子校車。廣東中旅采購了一批符合校車新國標的校車,校車外觀上,車身都噴涂了醒目的黃色,并配置了反光條、停車指示牌等設施,上路的每臺校車還配備專業(yè)的照管人員,全程可對乘坐校車的中小學生進行貼心的服務。同時每輛車上還會配備小藥箱等常用工具,確保孩子們乘坐的安全又舒適。金旅校車的座椅全部采用軟化扶手設計,防止學生在車內(nèi)行走磕碰,內(nèi)飾也都采用全新的材料,黃色的面料配上卡通的圖案,醒目又溫馨。廣東中旅總經(jīng)理助理王耀忠說,“國家對中小學校車一直都很重視,現(xiàn)在部分校車市場不是很規(guī)范,所以政府倡導大的營運企業(yè)把校車運營做好。廣東中旅作為旅游發(fā)展業(yè)慢慢嘗試擴寬,除了常規(guī)旅游以外,也開始做校巴,把這塊業(yè)務項目做大做規(guī)范,為社會盡一份責任。這是第一批,今后將會根據(jù)小學、初中、高中不同學校的需求添置大中小不同的車型?!?/P>


  由于校車采購、養(yǎng)護成本較高,很少有學校自行運營校車。而校車租賃行業(yè)剛剛起步,不正規(guī)經(jīng)營的校車也有很多,一部分來自汽車租賃公司,它們本身并沒有客運資質(zhì),更沒有校車運營資質(zhì),讓校方給予它們代理聘用司機的委托證明。這些校車不符合國家要求,配置差,車況陳舊,安全性也不高,司機不但沒有經(jīng)過專業(yè)培訓,沒有校車駕駛資質(zhì),也沒有校車運營管理的規(guī)范和制度。


  因為校車的特殊性,廣東中旅在選擇校車上更加謹慎,王耀忠說:“只有有社會責任感的企業(yè)才能做出高品質(zhì)的愛心校車,中國目前擁有1.5億中小學生,如果都配備上校車,需要150萬輛,各項費用加起來需要財政4600億元的投入,如此巨大的資金投入,需要社會一起努力,只有志同道合的企業(yè)才能走到一起,才能實現(xiàn)雙贏?!彼孕虏少彽男\囈脖仨毷欠闲骂C布的《校車安全管理條例》的新款尖頭長鼻子專業(yè)校車。
  廣東中旅汽車服務公司作為國內(nèi)專業(yè)汽車服務的知名企業(yè),不僅對車輛的品質(zhì)和安全嚴格要求,并對駕駛員有著嚴格的管理和培訓。王耀忠說,廣東中旅將對每輛校車建立車輛質(zhì)量管理檔案,并定期對車輛進行維護、強制檢測及視情維修。為了切實保證校車的安全駕駛,廣東中旅對校車駕駛?cè)藛T進行了嚴格的篩選,選用有經(jīng)驗有責任感的優(yōu)秀駕駛員承擔校車的運行任務,同時對駕駛員進行定期的安全培訓,時刻保持安全意識。校車經(jīng)營模式向旅游業(yè)專業(yè)化運營傾斜可以更專業(yè)更規(guī)范的確保校車安全,托起明天的太陽!

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