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工信部責令中國汽研整改油耗檢測缺陷

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3367 發(fā)布時間:2014-06-02 10:36:01
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工信部責令中國汽研整改油耗檢測缺陷

日前,中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱“中國汽研”)發(fā)布公告,該公司收到工信部的責令整改通知書,對檢測中心油耗檢測質(zhì)量控制存在的嚴重缺陷,責令檢測中心自2014年6月1日起進行為期六個月的整改。整改期間,工信部將暫停受理檢測中心有關檢測報告。

  今年3.15期間,中國汽研旗下油耗檢測中心被央視曝光,旗下長春與天津兩家汽車檢測機構(gòu)存在油耗造假的現(xiàn)狀。而涉及方之一的海馬汽車(3.56, 0.00, 0.00%),之前便發(fā)布公告稱否認造假,稱所有上市車型均達到國家相關技術(shù)標準,公司所有車型的油耗檢測均按照《輕型汽車燃料消耗量試驗方法》(GB/T19233-2008)的相關規(guī)定委托第三方檢測機構(gòu)進行檢測;公司所有上市車型油耗均符合《乘用車燃料消耗量限值》(GB19578-2004)標準要求。

  5月23日,中國汽研發(fā)布公告稱,已經(jīng)收到了工信部的責令整改通知書,對檢測中心油耗檢測質(zhì)量控制存在的嚴重缺陷,責令檢測中心自2014年6月1日起進行為期六個月的整改。整改期間,工信部將暫停受理檢測中心有關檢測報告。

  自2009年起,工信部陸續(xù)出臺了多項政策,強化對汽車油耗的管理,要求上市銷售車型必須通過國家指定的第三方檢測機構(gòu)確認,其中《輕型汽車燃料消耗量標示管理規(guī)定》明確指出,要求車輛模擬市區(qū)、高速、市郊(包括公路)三種行駛工況油耗,在車輛中明確標示,以引導消費者購買。而中國汽研旗下的油耗檢測中則處于該項檢測的壟斷地位。

  中國汽研方面表示,由于公司所屬檢測中心個別部門管理不善,導致在本次油耗檢測檢查中出現(xiàn)質(zhì)量控制缺陷,暴露出公司檢測中心在內(nèi)控管理方面存在問題。公司管理層對由此造成的影響深表歉意。而此次責令整改是由于公司所屬檢測中心個別部門管理不善造成,預計會對公司一定時期的相關業(yè)務產(chǎn)生影響。

  瑞銀證券方面表示,中國汽研在短期內(nèi)可能面臨下行風險,由于公司部分核心檢測業(yè)務被勒令整改,這導致技術(shù)服務業(yè)務的估值和今年盈利都將面臨向下調(diào)整的風險。雖然新訂單應能彌補部分技術(shù)服務業(yè)務的下滑,但是程度可能有限。

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