新的機動車年檢制度更需要陽光和透明

車檢改革新政發(fā)布，6年內私家車免檢，新政如陽光，讓人心里敞亮，網上一片歡呼，人心大快。

新政系統(tǒng)，思路清晰，對車檢積弊釜底抽薪，很有改革氣魄。但徹底根除車檢積弊，還不能畢其功于一役。因為車檢有弊端，減少車檢；減少的車檢再有弊端，總不能取消必要的車檢吧？所以，我們需要一個干干凈凈的公正公平的未來車檢。

第一、檢測機構需要制衡和更強有力的法律監(jiān)督與行政監(jiān)督

如果很安全的車輛，符合安全標準，檢測機構就是卡著你，不交錢不讓你通過，還是有吃拿卡要的空間。我在你的檢車線檢測不合格，我存異議，能不能找到更高層級、更權威的仲裁機構來進行技術檢測后的仲裁或者復議呢？ 即使管理再嚴、監(jiān)督再到位，也有不公平的現(xiàn)象，需要讓被檢測的車主有說理的地方。僅僅投訴，往往導致官官相護和稀泥。需要權威和技術說話。如果產品安全性能符合標準不通過，經過仲裁或復議發(fā)現(xiàn)有問題，或者申訴到行政機關發(fā)現(xiàn)有問題，就該收回檢測資格，吊銷檢測機構的營業(yè)執(zhí)照。

第二、依靠設備提高透明度

比如環(huán)保性能檢測，遼寧丹東汽車尾氣環(huán)保監(jiān)測屢遭詬病，被遼寧電視臺曝光后，檢測單位檢測資格被取消。目前丹東車輛暫時省去了環(huán)保監(jiān)測環(huán)節(jié)。但未來的檢測，怎樣保證公正？需要陽光透明。環(huán)保尾氣排放指標全國統(tǒng)一，一目了然，指標要求應該透明；提升檢測設備自動化程度也不難，監(jiān)測數(shù)據完全可以做到自動呈現(xiàn)。監(jiān)測數(shù)據和國家標準對比，一目了然，經公開顯示，尾氣排放是否符合指標，電腦打印，一清二楚，根本沒有暗箱操作的空間，這樣的檢測，就不會有貓膩，被檢車的車主也心服口服。做到這一點，不會有多大難度。陽光照不到的地方容易產生黑暗。存在貓膩的前提就是該透明、能透明的地方故意隱蔽不公開。

第三、徹底改變“重撿輕查”的執(zhí)法偏頗

以往汽車尾氣檢測，檢完拉倒，從來沒見路上拖著重重黑煙的大貨車小摩托有人管。只檢不查，將尾氣排放的治理重任寄托在利欲熏心的尾氣檢測上面，想管住尾氣排放是不可能的。需要加大路查力度，對肉眼一看就知道尾氣排放不達標的，一律嚴查，對獲得尾氣排放檢測合格證的“帶煙”奔跑的大貨小貨，要追究檢測機構的責任。通過嚴查嚴檢，讓黑煙車輛在路上絕跡。

新政能不能打造新的檢車環(huán)境，在于監(jiān)督和執(zhí)行。監(jiān)督的有效，依賴于陽光透明。監(jiān)督的制衡應該有第三方的權重。僅僅依靠從行政到檢測機構相互制衡，遠遠不足以遏制利益驅動的腐敗。

盡管技術性、專業(yè)性太強，依靠最新科技，很多檢測也可以做到陽光透明。透明環(huán)境下的強有力監(jiān)督，是杜絕檢車腐敗、保持公正的大前提。