·中國(guó)專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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據(jù)了解,2013年10月,天津已升級(jí)為汽油歐四標(biāo)準(zhǔn),而柴油還是國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。為此,柴油將“跳級(jí)”直接到國(guó)五,不再經(jīng)過國(guó)四階段了。據(jù)介紹,機(jī)動(dòng)車排放是PM2.5的重要來源之一,提高油品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,有助于帶動(dòng)機(jī)動(dòng)車減排。
數(shù)據(jù)顯示,歷次油品升級(jí)對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的降低平均可達(dá)15%-20%。此前,基于對(duì)空氣污染防治的考慮,北京已率先將汽柴油升級(jí)為相當(dāng)于國(guó)五的地方標(biāo)準(zhǔn),而天津和河北在2013年年底才全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油。天津的此次升級(jí)意味著京津兩地實(shí)現(xiàn)“油品統(tǒng)一”,有望在2014年年底前實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)此前國(guó)家規(guī)劃,全國(guó)實(shí)行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油時(shí)間表是2017年。不過,鑒于京津冀區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控的需要,三地正在和相關(guān)部門、供油單位協(xié)調(diào),希望京津冀油品統(tǒng)一的步伐加速。在2014年天津制定的機(jī)動(dòng)車污染防治方案中,也提及了油品升級(jí)的內(nèi)容。