據(jù)報(bào)道，北京搖號新政從今天開始實(shí)施，年度指標(biāo)減至15萬個(gè)。新的“小客車搖號系統(tǒng)”也于今日零時(shí)正式上線，網(wǎng)站增加了新能源小客車指標(biāo)申請、階梯中簽率查詢等新功能。根據(jù)新政，小客車搖號每兩月一次，逢雙數(shù)月的26日組織搖號，因此今年首期購車搖號將在2月26日進(jìn)行。

　　根據(jù)《<北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定>實(shí)施細(xì)則》，從今年起，北京市小客車年度指標(biāo)配置總量由24萬個(gè)減少到15萬個(gè)，確保2017年機(jī)動(dòng)車保有量不超過600萬。

    據(jù)了解，這次搖號新政最大的特點(diǎn)，就是增加了"久搖不中"者的中簽幾率。根據(jù)搖號新政，個(gè)人參加搖號的累計(jì)次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。如果累計(jì)參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的2倍；累計(jì)參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動(dòng)升為當(dāng)期基準(zhǔn)中簽率的3倍。以此類推。

　　北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，提高“久搖不中者”中簽率“合情合理合法”。在這一過程中，首先就得明確搖號時(shí)間多長算是“久搖”。對此，新政明確規(guī)定，3年是一個(gè)可以選擇的時(shí)間點(diǎn)。從2011年北京實(shí)施小客車調(diào)控措施以來，持續(xù)搖號最長時(shí)間的是3年。

　　根據(jù)昨天公布的數(shù)據(jù)，2014年北京市小客車指標(biāo)額度為15萬個(gè)，其中：普通指標(biāo)13萬個(gè)、示范應(yīng)用新能源指標(biāo)2萬個(gè)。小客車普通指標(biāo)中，個(gè)人用車占年度指標(biāo)配額的88%，單位用車和營運(yùn)用車則平均分配剩余12%的配額。