汽車走進(jìn)電商模式 車聯(lián)網(wǎng)如火如荼

雙十一已經(jīng)完美落幕了。馬云讓天貓把一個(gè)子虛烏有的雙十一變成一個(gè)購(gòu)物狂歡節(jié)。從此光棍節(jié)購(gòu)物節(jié)有了“為脫光而生”的歷史淵源。各品牌各行業(yè)也看到當(dāng)日超300億元的交易額的商機(jī)，紛紛開始了解甚至試水電商營(yíng)銷。部分汽車廠商也開始在淘寶或者天貓開店，直銷自己的汽車產(chǎn)品。但是主要是配置比較固定的定型車型例如小轎車等。像專用汽車廠家的吸糞車吸污車等專用汽車產(chǎn)品，因?yàn)槎ㄐ秃罂赡芨鶕?jù)客戶的要求做出功能性和細(xì)節(jié)性的調(diào)整，配置也會(huì)有細(xì)微變化，所以價(jià)格，物流因素等各不相同，加上利潤(rùn)率微薄，暫時(shí)還沒見到上線到商城開始電商營(yíng)銷的。更常見的模式是借助互聯(lián)網(wǎng)宣傳自己的公司或者產(chǎn)品，吸引客戶的注意。不過環(huán)球同此涼熱，信息時(shí)代誰(shuí)都不能置身事外。包括吸污車吸糞車灑水車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車在內(nèi)的專用汽車相比也不能獨(dú)善其身。走向電商化看來(lái)是大勢(shì)所趨。

與此同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)最近也是風(fēng)生水起。
車聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)是基于RFID開發(fā)的涉車信息資源的應(yīng)用技術(shù)，該項(xiàng)目是由國(guó)家公安部組織研發(fā)，經(jīng)國(guó)家科技部認(rèn)證后列為2007年“國(guó)家科技支撐計(jì)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)中進(jìn)行的應(yīng)用示范工程（項(xiàng)目編號(hào)為2008BAF31B00）。汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源技術(shù)的開發(fā)將推進(jìn)“車聯(lián)網(wǎng)”和RFID產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

各品牌小轎車和部分客車廠家已經(jīng)在多年前已經(jīng)有很多開始內(nèi)置了自己的汽車電腦管理系統(tǒng)。例如別克，日產(chǎn)等有規(guī)模的車廠，都集成了車載GPS和行車電腦。行車電腦裝置采集的行車數(shù)據(jù)隨時(shí)可以借助GPS的上網(wǎng)功能鏈接服務(wù)器智能分析和解決故障。同時(shí)可以求助、導(dǎo)航、溝通、反饋、提醒保養(yǎng)等。現(xiàn)在的車聯(lián)網(wǎng)更進(jìn)一步的繼承了各種傳感器，能感應(yīng)并智能分析天氣、路況等來(lái)確定最佳行駛路線。部分車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能駕駛無(wú)人駕駛。技術(shù)的進(jìn)步隨時(shí)都影響著每個(gè)人，汽車行業(yè)作為信息技術(shù)的先行者，享受著信息技術(shù)帶來(lái)的便利，也領(lǐng)導(dǎo)著產(chǎn)業(yè)朝信息化發(fā)展的潮流。專用汽車產(chǎn)業(yè)里的房車，客車，加油車運(yùn)油車、化工品運(yùn)輸車危險(xiǎn)品運(yùn)輸測(cè)、LED廣告車，流動(dòng)舞臺(tái)車，越野車，消防車，救護(hù)車，太陽(yáng)能電源車，野外執(zhí)勤車等產(chǎn)品能率先使用上各種新型信息化技術(shù)。但是常規(guī)的產(chǎn)品例如吸污車吸糞車灑水車?yán)嚨拳h(huán)衛(wèi)車記憶小貨車平板運(yùn)輸車等，因?yàn)槭褂铆h(huán)境和成本因素可能會(huì)較遲使用上各項(xiàng)新技術(shù)。但是我們作為專用汽車廠家已經(jīng)能看到信息化技術(shù)，電商化營(yíng)銷以及車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的美好前景。專用汽車廠家希望能和大家一起努力，享受科技帶來(lái)的進(jìn)步！