市民期盼的電動(dòng)汽車上牌政策即將出臺(tái)，據(jù)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人的表態(tài)，記者得到的信息是，電動(dòng)汽車即使搖號(hào)，條件也會(huì)相當(dāng)寬松—只要您具備搖號(hào)資格，搖上號(hào)基本不是問題。這意味著，電動(dòng)汽車私用化在購車環(huán)節(jié)上得到了巨大便利。

　　市政府上月公布的“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”中提到，北京控車的目標(biāo)是到2017年底將機(jī)動(dòng)車保有量控制在600萬輛以內(nèi)。這意味著明年起北京市小客車配置指標(biāo)數(shù)量肯定還要減少。

　　北京從2011年開始實(shí)施小客車購車搖號(hào)措施，包括個(gè)人、單位和運(yùn)營指標(biāo)在內(nèi)的，每年共24萬個(gè)指標(biāo)額度，市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“未來幾年要把數(shù)量調(diào)控和新能源車的引導(dǎo)結(jié)合在一起，(指標(biāo))數(shù)量上肯定要減?！庇袦y算顯示，相比現(xiàn)在每月兩萬個(gè)的額度，足足要減少近萬個(gè)。

　　市交通委表示，未來幾年的小客車額度將于11月底公布，在2014年實(shí)施。這個(gè)額度里還包括純電動(dòng)汽車的數(shù)量。此前交通部門已明確表示，購買純電動(dòng)汽車仍然需要搖號(hào)，指標(biāo)從每月的額度里劃出一部分，使總量保持不變。而11月底即將公布的方案里，也會(huì)包括新能源小客車的政策措施，即怎么搖號(hào)、額度多少。

　　有消息稱月底公布的新購車搖號(hào)政策，對(duì)電動(dòng)汽車等新能源車將有足夠的傾斜，很可能是單獨(dú)走一套上牌體系，由于整體市場較小，只要具備搖號(hào)資格，購車上牌基本不是問題。

    據(jù)記者調(diào)查，市民對(duì)電動(dòng)汽車的前景不太看好，主要問題集中在三個(gè)方面：車型太少、續(xù)航里程太短、充換電不方便。北京市人大代表、民盟北京市委專職副主委宋慰祖表示，能適應(yīng)市場的車型非常有限，電動(dòng)汽車只有解決了配套問題，才能在節(jié)能減排上發(fā)揮效能。目前電動(dòng)汽車發(fā)展還存在兩大制約問題—續(xù)航里程太短、充換電不方便，制約著電動(dòng)汽車在北京的發(fā)展。