·中國專用汽車之都 政府定點(diǎn)采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
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汽油國五標(biāo)送審稿通過 政府要求油品年底達(dá)國四標(biāo)準(zhǔn)
按國務(wù)院的計(jì)劃,全國性汽油國五標(biāo)準(zhǔn)將在年底前發(fā)布,但昨天有消息稱,汽油國五標(biāo)準(zhǔn)送審稿已經(jīng)在爭議中通過,該標(biāo)準(zhǔn)將借鑒北京經(jīng)驗(yàn),將汽油標(biāo)號(hào)(辛烷值)從90號(hào)/93號(hào)/97號(hào)降至89號(hào)/92號(hào)/95號(hào)。
昨天記者獲悉,經(jīng)歷了環(huán)保界、汽車行業(yè)和石化行業(yè)委員的激烈交鋒后,國內(nèi)最嚴(yán)汽油標(biāo)準(zhǔn)的送審稿端午前夕在爭議中通過,或?qū)⒂诮衲耆径日匠雠_(tái)。這意味著汽油國五標(biāo)準(zhǔn)將比原計(jì)劃提前一個(gè)季度出爐。
借鑒北京經(jīng)驗(yàn)
國務(wù)院于今年2月初召開的常務(wù)會(huì)議上決定加快國內(nèi)成品油質(zhì)量升級(jí)步伐,從2013年7月1日起,柴油市場將全面啟用國四標(biāo)準(zhǔn)。按照國務(wù)院的計(jì)劃,全國性汽油國五標(biāo)準(zhǔn)將在今年年底前發(fā)布,但是昨天有消息稱,汽油國五標(biāo)準(zhǔn)送審稿已經(jīng)在爭議中通過,或?qū)⒂诮衲耆径日桨l(fā)布。據(jù)了解,該標(biāo)準(zhǔn)將借鑒北京經(jīng)驗(yàn),將汽油標(biāo)號(hào)(辛烷值)從90號(hào)/93號(hào)/97號(hào)降至89號(hào)/92號(hào)/95號(hào)。2011年12月,北京將汽油標(biāo)號(hào)由90號(hào)/93號(hào)/97號(hào)修改為89號(hào)/92號(hào)/95號(hào),并規(guī)定硫含量不得超過0.001%。 受訪的與會(huì)專家透露,環(huán)保行業(yè)、汽車行業(yè)強(qiáng)烈要求增加第三套方案,保留高標(biāo)號(hào)97號(hào),即標(biāo)號(hào)組合變更為89號(hào)/92號(hào)/95號(hào)/97號(hào),但人數(shù)“寡不敵眾”,最終該方案并未在審查會(huì)上進(jìn)行表決,僅僅作為單方面意見寫進(jìn)了會(huì)議紀(jì)要。這在會(huì)后引起部分專家的不滿。
煉油企業(yè)施壓
關(guān)于降低油品標(biāo)號(hào)一事,參加標(biāo)準(zhǔn)審議的專家存在不同意見。來自汽車行業(yè)的專家表示取消高標(biāo)號(hào)油品導(dǎo)致油耗加大、排放增多;來自石化行業(yè)的專家則表示,維持高標(biāo)號(hào)油品會(huì)導(dǎo)致煉油成本上升,最終會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。參加審議的一位中石化人士透露,在兩方分歧巨大的情況下,此次審議罕見地啟動(dòng)了投票表決程序。
一位不愿透露姓名的環(huán)保界人士透露,降低油品標(biāo)號(hào)主要是受到了幾大煉油企業(yè)的壓力。因?yàn)榘凑掌蛧鍢?biāo)準(zhǔn),將禁止加入含錳添加劑,這會(huì)導(dǎo)致汽油辛烷值的下降,中石油、中石化等企業(yè)出于煉油成本以及原料保障方面的考慮,建議適當(dāng)降低辛烷值。而這一建議遭到了汽車行業(yè)和環(huán)保行業(yè)相關(guān)人士的反對(duì)。
外地每升或漲兩毛
中宇資訊分析師趙永波稱,由于目前已經(jīng)實(shí)行相當(dāng)于國五標(biāo)準(zhǔn)的京五標(biāo)準(zhǔn),所以國五標(biāo)準(zhǔn)不會(huì)對(duì)北京地區(qū)產(chǎn)生影響。但其他地區(qū)從國四標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國五標(biāo)準(zhǔn)后,每升汽油的成本將增加0.2元,這部分增加的成本最終將由消費(fèi)者承擔(dān)。
>>小貼士
油品并不是標(biāo)號(hào)越高越好
汽油標(biāo)號(hào)是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高,抗爆性能越強(qiáng),但并不是標(biāo)號(hào)越高越好,要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。中宇資訊分析師趙永波介紹,一般情況下,93號(hào)油比90號(hào)油貴5%,但能耗也小5%左右,百公里耗油資金量理論上是相等的。
6月7日消息,中石化董事長傅成玉今日在2013財(cái)富全球論壇上表示,“中央政府已經(jīng)明確,是要到今年底,我們都要達(dá)到國四的標(biāo)準(zhǔn),也就是歐四的標(biāo)準(zhǔn),過去我覺得不在于中國政府的標(biāo)準(zhǔn),而在于地方政府選擇的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗麄兛梢宰杂蛇x擇使用標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在已經(jīng)不允許這么做了。”
“我們過去不是說在技術(shù)上,在能力上做不到,而是我們地方自己選擇自己的油品標(biāo)準(zhǔn)?!备党捎癖硎?,“現(xiàn)在國家的要求,你各個(gè)省都要選擇跟國家同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),不是國三、國四你可以隨便選的,現(xiàn)在是要求一致。”
他表示,“現(xiàn)在有幾個(gè)省長找我,說我明年就想到國五,你能不能保障?我說我隨時(shí)都可以給你保障,我們必須得先做這一塊。北京市已經(jīng)規(guī)定從2013年1號(hào)開始,所有新車?yán)宪嚨鸟R達(dá)必須符合國五排放的標(biāo)準(zhǔn)?!?/P>