藍(lán)牌車管控越加嚴(yán)格 生產(chǎn)上牌年審全程嚴(yán)格監(jiān)管
自2019年5.21日央視焦點訪談報道藍(lán)牌車超重超載起，近兩年來全國范圍針對藍(lán)牌車的政策越來越多，越來越嚴(yán)。各地也根據(jù)自己的實際情況制定了各種政策。將近兩年來藍(lán)牌車的生產(chǎn)和銷售也相對越來越規(guī)范，違規(guī)車越來越少，違規(guī)幅度也越來越小，上牌數(shù)量也急劇減少，“藍(lán)牌車”成了“難牌車”。工信部根據(jù)公告篩選了一部分參數(shù)值較大的車型列入涉嫌“大噸小標(biāo)”違規(guī)車型目錄，但是實際上牌執(zhí)行過程中，部分地區(qū)車管所一刀切的對藍(lán)牌車拒絕辦理，或者直接退辦。怕?lián)?zé)任，不具體實際檢驗，屬于明顯的懶政，不作為。針對這一情況，為了進(jìn)一步規(guī)范車輛上牌工作，道路交通安全公安部公安部重點實驗室機(jī)動車運行安全保障研究工作組于2021年2約19日發(fā)布了“查驗工作提示：2021-07--關(guān)于輕型貨車“大噸小標(biāo)”嫌疑車型的查驗工作提示”，全文如下：

主要思想為嚴(yán)格按照合格證、公告參數(shù)、相關(guān)國標(biāo)和實車查驗，針對列入涉嫌目錄的車型重點查驗，目錄內(nèi)的車型查驗結(jié)果合規(guī)的要正常辦理上牌手續(xù)。但是同時對于非法生產(chǎn)銷售違規(guī)車型的單位要嚴(yán)肅查處。

順勢而為。建議廣大用戶確實需要選購藍(lán)牌車型的，選購合規(guī)車型。有條件的直接增加，選購符合規(guī)范的黃牌車，避免各種麻煩。