·中國專用汽車之都 政府定點采購單位
·環(huán)衛(wèi)車、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專用汽車生產(chǎn)基地
銷售經(jīng)理:王翔 13908662884
王經(jīng)理 18995953584
姚經(jīng)理 18771340219
鮑經(jīng)理 13409665848
傳真號碼:0722-3818001
企業(yè)郵箱:zhtzcw@qq.com
“國五”變“國六” 這種改裝不靠譜?
生態(tài)環(huán)境部等十一個部門印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》,對“國六”標(biāo)準(zhǔn)的實施和“國三”車的淘汰做出了明確要求。截至目前,已有19個省市明確于今年7月1日起,提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)。因此,不但許多“國三”車主慌了神,一些“國五”車主也因擔(dān)心愛車貶值、上路受限等問題萌生了自行改裝升級的想法。那么,這種改裝靠譜嗎?記者對此進(jìn)行了調(diào)查。
近日,鄭州車主孫先生在采訪中告訴記者,因為擔(dān)心“國六”實施后,自己的“國五”車會貶值,所以想要通過汽修廠對車輛進(jìn)行改裝,以此實現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)升級,就是不知道這么改裝靠不靠譜。
對此,記者進(jìn)行了一番調(diào)查,發(fā)現(xiàn)從技術(shù)上來說,車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的升級并不是一件很難的事情。之前也有過黃標(biāo)車或者國二車因為尾氣檢測不達(dá)標(biāo),急于過審而對車輛進(jìn)行改裝的事情。由于當(dāng)時要求不嚴(yán),加上技術(shù)也不復(fù)雜,只需更換火花塞清洗節(jié)氣門,最主要的就是更換三元催化器和氧傳感器,成本不過千元。
但與之前不同的是,這次“國五”升“國六”,對排放物一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠锏纫蟾訃?yán)格。此外,為了減少空氣中PM2.5等顆粒物,最新的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)還特別提出了對顆粒物排放數(shù)量的限值要求。這就需要在車輛的排氣管上多加一個凈化顆粒物的過濾器,因此之前的改裝方法現(xiàn)在看來已經(jīng)行不通了。
鄭州一家豐田4S店的高技師告訴記者,“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的要求基本杜絕了私自改裝的可能。因為在新的排放標(biāo)準(zhǔn)下,車輛需要增加多個零件和傳感器,比如溫度傳感器、油壓傳感器、氧傳感器、壓差傳感器等,還要對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行重新開發(fā)升級,這是市面上的汽修店根本解決不了的。
比如尾氣顆粒物過濾器,就算你可以在市面上買到,但是不同車型不同排量的發(fā)動機(jī)調(diào)校參數(shù)也不同,能不能裝好、裝好之后跟車輛是否匹配、影不影響排氣都是問題。如果裝不好或者過濾器本身就存在問題,可能會適得其反影響車輛的動力。
更重要的是,車能改,但是身份改不了。據(jù)鄭州車管所的工作人員介紹,不管車輛的上牌、過戶登記,還是執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)政策,都是以車輛出廠證明為準(zhǔn)。也就是說你的車出廠是“國五”的車,就不會因為改裝后排放符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)而變成“國六”車,車管所是不承認(rèn)的。
面對“國六”新標(biāo)準(zhǔn),很多車主擔(dān)心新車漲價的問題。對此,業(yè)內(nèi)人士分析,升級“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)對車輛本身而言,只是涉及尾氣排放的基礎(chǔ)配置,整車的生產(chǎn)成本不會受到太大影響。記者也查詢了多款在售的新車型,其“國六”和“國五”版指導(dǎo)價并沒有太大差別。
從去年開始到今年前兩個月,全國汽車銷量連續(xù)出現(xiàn)負(fù)增長,很多經(jīng)銷商的庫存指數(shù)嚴(yán)重超警戒,而這些車幾乎全都是“國五”車。加之受到提前實施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)消息的影響,很多4S店都在大力清理“國五”庫存車。
這就形成了一個購買“國五”車的好時機(jī),據(jù)記者了解,現(xiàn)在很多品牌都在增加優(yōu)惠來刺激消費者的購車熱情。想抄底的“國五”車消費者不妨到下個月召開的春季大河國際車展上看看,那里有更多選擇、更多優(yōu)惠。
以上轉(zhuǎn)自“卡車之家”,但是竊以為,最后一節(jié):“國六”車價格不會大漲,可能說的是汽油動力的乘用車。據(jù)我所知貨車、專用汽車等柴油車國六比國五價格上漲很多。前面也說了,“在新的排放標(biāo)準(zhǔn)下,車輛需要增加多個零件和傳感器,比如溫度傳感器、油壓傳感器、氧傳感器、壓差傳感器等,還要對發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行重新開發(fā)升級”這都是成本。目前得到的初步消息,例如東風(fēng)輕卡底盤新推出的國六指導(dǎo)價比國五貴了兩萬多(約30%)。供參考,各位車友可以自行了解下,然后決定是否應(yīng)該在7.1日19省市開始實行國六標(biāo)準(zhǔn)之前買好更實惠的國五車并辦好手續(xù)。新的排放標(biāo)準(zhǔn)針對的是新上牌車輛,已上牌車不受排放升級的影響。
凱馬4方壓縮式垃圾車的三款底盤配置
凱馬3方餐廚垃圾車藍(lán)牌廂式餐廚車