·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
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據(jù)了解,在每次調(diào)價(jià)日,成品油價(jià)格需要調(diào)整時(shí),將在17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知;調(diào)價(jià)金額不足50元、價(jià)格暫時(shí)不作調(diào)整時(shí),將于調(diào)價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息。調(diào)價(jià)信息將通過(guò)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站和多種媒體向社會(huì)公布。
國(guó)家發(fā)改委今天發(fā)布消息表示,新的成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行后的第二個(gè)10個(gè)工作日已滿(mǎn),4月25日凌晨起,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格分別下調(diào)395和400元/噸。這是新的成品油定價(jià)機(jī)制運(yùn)行后油價(jià)首次調(diào)整,也是2013年內(nèi)油價(jià)第二次下調(diào)。
4月24日是新成品油價(jià)格機(jī)制運(yùn)行以來(lái)的第二個(gè)調(diào)價(jià)窗口日,此次油價(jià)終于迎來(lái)調(diào)整。3月26日新成品油定價(jià)機(jī)制正式推出后,然而因4月10日調(diào)價(jià)幅度不到50元/噸,使得新機(jī)制推出后的首次調(diào)整推至現(xiàn)在。
本輪調(diào)整也是2013年油價(jià)第三次調(diào)整,此前,2013年2月25日,汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲300和290元。3月27日,汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)310和300元。
根據(jù)3月27日實(shí)施的新成品油定價(jià)機(jī)制,成品油調(diào)價(jià)周期由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日,取消掛靠國(guó)際市場(chǎng)油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制,同時(shí)適當(dāng)調(diào)整了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油品種。
按照新機(jī)制要求,成品油價(jià)格每10個(gè)工作日都會(huì)調(diào)整一次,該降就降,該升就升。但當(dāng)汽、柴油的漲價(jià)或降價(jià)幅度低于每噸50元,折合到每升調(diào)價(jià)金額不足5分錢(qián),為節(jié)約社會(huì)成本,零售價(jià)格暫不作調(diào)整,納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
此外,當(dāng)國(guó)內(nèi)價(jià)格總水平出現(xiàn)顯著上漲或發(fā)生重大突發(fā)事件,以及國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)短時(shí)內(nèi)出現(xiàn)劇烈上漲等特殊情形需要對(duì)成品油價(jià)格進(jìn)行調(diào)控時(shí),由國(guó)家發(fā)展改革委報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院同意后,可以暫停、延遲調(diào)價(jià),或縮小調(diào)價(jià)幅度。
從定價(jià)機(jī)制調(diào)整的主要環(huán)節(jié)來(lái)看,新的定價(jià)機(jī)制更能準(zhǔn)確、及時(shí)的反應(yīng)國(guó)際原油的變化情況。另外由于調(diào)價(jià)周期的縮短,也避免舊的定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)“滯后”的現(xiàn)象。而這一調(diào)整使國(guó)內(nèi)原油對(duì)外依存度高達(dá)56%的當(dāng)前,更加貼近原油市場(chǎng)的變化。也相應(yīng)的為生產(chǎn)企業(yè)提供了一定的保障。