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鋼材等原材料價(jià)格持續(xù)上漲 廢鋼價(jià)格水漲船高

作者：湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù)：2714 發(fā)布時(shí)間：2017-09-03 10:34:20
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鋼材等原材料價(jià)格持續(xù)上漲 廢鋼價(jià)格水漲船高

最近因?yàn)榄h(huán)保限產(chǎn)停產(chǎn)，和“去庫(kù)存”政策及安監(jiān)政策，導(dǎo)致以鋼材價(jià)格為代表的多種原材料價(jià)格持續(xù)上漲。導(dǎo)致各種以鋼材等為原材料的配件價(jià)格也大幅上漲。加上環(huán)保壓力，部分廠家被關(guān)?；蛘哒?，還出現(xiàn)了缺貨的現(xiàn)象。昨日的央視財(cái)經(jīng)頻道《經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播》大篇幅介紹了當(dāng)前的原材料生產(chǎn)情況。

特別提到了因?yàn)殇摬膬r(jià)格上漲，導(dǎo)致廢鋼價(jià)格水漲船高。

對(duì)下游制造商的影響特別提到了一家用鋼量在全國(guó)排名前三的專用汽車配件企業(yè)--山東隆基機(jī)械股份有限公司。

汽車對(duì)鋼材等原材料高度依賴，汽車零部件用鋼應(yīng)用在汽車內(nèi)的四大系統(tǒng)中：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)用鋼：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力之源。其中典型零件有曲軸、連桿、凸輪等以非調(diào)質(zhì)鋼為主，燃油噴射系統(tǒng)以油泵油嘴用鋼為主，閥門用鋼以氣閥鋼為主。
　　變速與傳動(dòng)系統(tǒng)用鋼：變速與傳動(dòng)系統(tǒng)是一輛車的靈魂，其中齒輪圈、齒轂、齒輪、齒輪軸以齒輪鋼為主。傳動(dòng)系統(tǒng)更像是動(dòng)物的腰部和脊椎，包括傳動(dòng)軸、半軸、前軸等，以傳動(dòng)軸用鋼為主。
　　懸掛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用鋼：懸架系統(tǒng)就是汽車的腿，包括懸架簧、穩(wěn)定桿、扭力桿、減震器等，以彈簧鋼為主。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車的行駛方向，包括萬(wàn)向節(jié)、球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)、輪轂、軸承等，其中輪轂、軸承以軸承鋼為主，萬(wàn)向節(jié)、球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)等以齒輪鋼為主。
　　標(biāo)準(zhǔn)件系統(tǒng)用鋼：以緊固件用冷鐓鋼為主。
原材料價(jià)格的持續(xù)上漲導(dǎo)致整車成本巨幅增加，傳遞到整車產(chǎn)品上有一個(gè)傳導(dǎo)過(guò)程，整車價(jià)格下一階段的上漲已經(jīng)箭在弦上。而環(huán)保壓力導(dǎo)致部分零配件供應(yīng)也出現(xiàn)問(wèn)題：
整車數(shù)萬(wàn)個(gè)零件，哪怕一個(gè)零件供應(yīng)不上，都會(huì)導(dǎo)致整車生產(chǎn)的延期和耽擱，生產(chǎn)線的堵塞，缺貨好像也是板上釘釘?shù)氖铝恕Ｋ詮V大專用汽車用戶，如果有購(gòu)車需要的，請(qǐng)盡快找尋現(xiàn)車，及早購(gòu)車！
 

 

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