在市場持續(xù)低迷的同時，國家對重卡車型的排放標準仍在不斷提高。去年年初國家環(huán)保部制定的《關于實施國家第四階段車用壓燃式發(fā)動機與汽車污染物排放標準的公告》(以下簡稱《公告》)，計劃在今年7月1日起卡車全面升級到國Ⅳ的排放標準。

　　由于目前符合國Ⅲ標準的中重型卡車發(fā)動機大部分使用機械泵，在實施國Ⅳ標準后，將面臨切換到電控燃油噴射系統(tǒng)和增加排氣后處理系統(tǒng)的成本壓力，因此重卡的全面漲價已成定局。專用汽車行業(yè)因為絕大部分都是柴油機，所以基本都在此次尾氣排放新國標的控制之內(nèi)。所以未來專用汽車價格大幅上漲是板上釘釘?shù)氖隆?/P>

　　西南地區(qū)某重卡經(jīng)銷商向《每日經(jīng)濟新聞》記者坦言：“運費不漲，油費和過路費卻在上漲，重卡客戶賺得少了，買車需求下降，銷量肯定也會受到影響。”

　　為應對節(jié)能減排的壓力，以陜汽、一汽解放、華菱、北汽福田為代表的重卡車企紛紛加大在天然氣技術(shù)領域的投入。不過去年春節(jié)過后，長春、江蘇部分地區(qū)傳出醞釀上調(diào)天然氣價格的消息。對此，中國重汽一位相關人士向《每日經(jīng)濟新聞》記者介紹說，“如果天然氣漲價，肯定會影響重卡行業(yè)?！碧烊粴廛囆褪蹆r較燃油機車型貴5萬~8萬，但優(yōu)勢在于使用成本比柴油車低30%~40%。如果天然氣價格上漲，使用成本的優(yōu)勢也將縮水。

　　分析認為，由于重卡消費者群體更看重產(chǎn)品性價比，因此對于車價漲幅和使用成本尤為敏感。全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長楊再舜預計，今年的重卡市場或?qū)⑼热ツ晗禄勺笥摇?/P>

　　國Ⅳ重卡價格上調(diào)

　　有機構(gòu)分析指出，此前各地連續(xù)出現(xiàn)的霧霾天氣使得機動車排放標準日漸嚴格，國Ⅳ排放標準“按時實施”基本確定，再次拖延的可能性很小。

　　一位熟悉商用車市場的人士向記者介紹，商用車排放標準升級意味著發(fā)動機的同步升級，因此漲價幾乎與排放標準升級如影隨形。目前我國卡車生產(chǎn)企業(yè)中，除了一汽、東風、重汽等擁有自己的發(fā)動機業(yè)務外，其余的企業(yè)基本購買濰柴動力、康明斯等品牌發(fā)動機?，F(xiàn)在市場上銷售的包括專用汽車在內(nèi)的中卡重卡產(chǎn)品基本都是國三排放標準，部分甚至還有國二產(chǎn)品魚目混珠。而要達到國四標準發(fā)動機技術(shù)必須革命化的升級換代。作為一輛專用汽車整車的心臟和價值核心單位，發(fā)動機的成本價格必將大幅提高，導致整車價格上漲。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對于國Ⅳ排放標準的實施，幾大主流重卡企業(yè)都已準備到位。中國重汽相關人士向記者表示，目前符合國Ⅳ標準的車型已有部分進入發(fā)改委目錄，消費者已經(jīng)可以在一些終端網(wǎng)點買到現(xiàn)車。

　　記者從東風、北汽福田、中國重汽等經(jīng)銷商處了解到，部分經(jīng)銷商已經(jīng)拿到了國Ⅳ相關車型的價格單。其中，東風、重汽車型提價1.5萬~2萬元，北汽福田的部分車型漲價約為3萬元。其他相關配件例如變速箱等也將同步升級，折算下來專用汽車整車基本會漲價4萬元左右。

　　一位華東地區(qū)的重卡代理商向記者表示，“今年7月1日，我們即將開始銷售國Ⅳ車型，相較于國Ⅲ車型，國Ⅳ的車型價格會上漲2萬元左右?！迸c此同時，由于技術(shù)設備的同步升級，一輛重卡每年的售后維修費用也將上漲約5000元。值得注意的是，在終端市場上，國Ⅲ車型價格并未出現(xiàn)松動。記者綜合多家重卡經(jīng)銷商的車價信息，大部分重卡車型的優(yōu)惠幅度不大，最高的優(yōu)惠幅度約為5000元。

　　綜上所述，國Ⅳ排放標準7月實施后專用汽車價格將大幅上漲已成定局。據(jù)了解，控制適用新規(guī)的時間節(jié)點是整車的合格證和發(fā)票日期在七月一號之前的車輛可以沿用舊標準。據(jù)于此專用汽車廠家湖北俊龍專用汽車有限公司建議廣大專用汽車用戶提前考察盡快定車，七月一號前提車即可正常辦理所有正規(guī)合法手續(xù)，不受新標準限制，即可規(guī)避此次行業(yè)升級帶來的成本上漲。