透過(guò)2016北京車(chē)展看商用車(chē)行業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì)

在經(jīng)歷了兩個(gè)媒體日和兩個(gè)專(zhuān)業(yè)日之后，北京國(guó)際車(chē)展將在4月29日正式進(jìn)入公眾參觀日。本屆車(chē)展以“創(chuàng)新·變革”為主題，展示全球汽車(chē)行業(yè)最新堅(jiān)持創(chuàng)新、不斷變革的特點(diǎn)，汽車(chē)制造的新理念，以及汽車(chē)工業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相結(jié)合的新成果和突破，促進(jìn)中外汽車(chē)業(yè)界的交流與合作。這次北京車(chē)展商用車(chē)展出面積達(dá)26000平米，雖然商用車(chē)行業(yè)有數(shù)家企業(yè)缺席此次北京車(chē)展，但是從一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、江淮商用車(chē)、福田汽車(chē)、四川現(xiàn)代、徐工汽車(chē)、北奔重卡、上汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)商用車(chē)參展企業(yè)展出的產(chǎn)品和技術(shù)也能看出中國(guó)商用車(chē)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　“大馬力”牽引車(chē)成為物流行業(yè)“新寵”

　　首先這次參展企業(yè)的大馬力、高端牽引車(chē)成為每家企業(yè)的主推車(chē)型，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，許多用戶都開(kāi)始追求高效、快速的公路運(yùn)輸。所以大馬力、高端化的重卡產(chǎn)品成為物流行業(yè)的“新寵”。

　　一汽解放做為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，此次車(chē)展帶來(lái)的產(chǎn)品是一汽解放根據(jù)用戶需求、滿足細(xì)分市場(chǎng)而推出的明星產(chǎn)品。其中大家熟悉的在解放J6系列車(chē)型基礎(chǔ)上的全面升級(jí)與技術(shù)突破的產(chǎn)品——解放Jh6采用錫柴6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11升，最大460馬力，可以為車(chē)輛提供強(qiáng)大的動(dòng)力保證。并且在一汽解放的展臺(tái)上我們看到了錫柴6DM3的13升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。

一汽解放Jh6

　　四川現(xiàn)代在這次北京車(chē)展上也展示了大馬力的牽引車(chē)，他們帶來(lái)的創(chuàng)虎520馬力旗艦版6*4牽引車(chē)則采用了更大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)更為豪華和舒適，眾多零部件采用原裝進(jìn)口產(chǎn)品，整車(chē)性能更為卓越，是代表未來(lái)重卡發(fā)展趨勢(shì)的明星產(chǎn)品。

四川現(xiàn)代創(chuàng)虎520馬力旗艦版6*4牽引車(chē)

　　首次參加北京車(chē)展的徐工集團(tuán)汽車(chē)事業(yè)部攜HANVAN漢風(fēng)家族三大新品亮相北京車(chē)展，其中HANVAN漢風(fēng)家族G900備受行業(yè)關(guān)注。HANVAN漢風(fēng)G900系列重卡動(dòng)力覆蓋460至550馬力，作為新一代旗艦重卡，效率、安全、舒適滿足最高要求。

HANVAN漢風(fēng)G900系列重卡

　　東風(fēng)天龍啟航版是東風(fēng)商用車(chē)在天龍基礎(chǔ)上對(duì)動(dòng)力、變速箱、車(chē)橋等配置上的全面升級(jí)，采用了DDi11S420-51發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率420馬力，最大扭矩2000牛/米，帶有皆可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，通過(guò)SCR后處理系統(tǒng)達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　東風(fēng)柳汽在這次北京車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布兩大全新產(chǎn)品平臺(tái)——新重型卡車(chē)平臺(tái)和新中型卡車(chē)平臺(tái)，完善了乘龍高端中、重卡品牌的戰(zhàn)略布局。而新重型平臺(tái)的H7濰柴13L牽引車(chē)也亮相本屆車(chē)展，作為乘龍H7系列旗艦產(chǎn)品，乘龍H7搭載濰柴13升發(fā)動(dòng)機(jī)，配裝法士特12檔鋁殼變速箱、FS160小速比后橋，直接對(duì)標(biāo)歐美標(biāo)桿，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)載高速物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/P>

　　北奔重卡這次帶來(lái)了新產(chǎn)品V3ET，新產(chǎn)品V3ET是基于模塊化設(shè)計(jì)思想而開(kāi)發(fā)，定位為高速物流輕量化車(chē)型，在安全性、可靠性、高效性、節(jié)油性上都有很大的突破。這款產(chǎn)品發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是濰柴WP13.530E5發(fā)動(dòng)機(jī)，13L排量，最大馬力530，最大扭矩可達(dá)2500Nm。2016年北奔重卡整體銷(xiāo)量目標(biāo)為15000臺(tái)，其中出口車(chē)輛5000臺(tái)，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量10000臺(tái)，出口車(chē)輛占到了整體銷(xiāo)量的三分之一。

北奔重卡新產(chǎn)品V3ET

　　由此可以看出，物流運(yùn)輸行業(yè)集中化的需求，細(xì)分市場(chǎng)高效物流用車(chē)已成主流，商用車(chē)企業(yè)也將大馬力、大排量的產(chǎn)品做為主推車(chē)型，重卡行業(yè)已進(jìn)入“大馬力”牽引車(chē)時(shí)代。

　　智能物流時(shí)代 商用車(chē)企提高智能化技術(shù)水平

　　汽車(chē)智能化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向，也是體現(xiàn)每個(gè)企業(yè)研發(fā)實(shí)力的領(lǐng)域，而商用車(chē)企業(yè)也在不斷推行智能化技術(shù)發(fā)展，并已各種方式應(yīng)用在產(chǎn)品之上，隨著當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展，智能物流正成為商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。

　　在這次北京車(chē)展上江淮帥鈴攜自己的車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)品現(xiàn)身說(shuō)“法”，向消費(fèi)者展示自己智能物流時(shí)代的全新成果。同時(shí)江淮汽車(chē)還發(fā)布基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案（簡(jiǎn)稱“LCV”)，旨在實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品的單一物流工具屬性向客戶價(jià)值的創(chuàng)造者轉(zhuǎn)化，構(gòu)建智能物流時(shí)代商用車(chē)全新客戶價(jià)值體系。

江淮汽車(chē)還發(fā)布基于客戶價(jià)值的全生命周期解決方案

　　在LCV產(chǎn)品定制方面，通過(guò)緊密結(jié)合客戶在車(chē)輛開(kāi)發(fā)期、使用期、衰退期的不同需求，以及電商快遞、商貿(mào)物流、冷鏈物流等不同細(xì)分市場(chǎng)特點(diǎn)，提供專(zhuān)項(xiàng)制定化的物流裝備解決方案。

　　而在LCV的運(yùn)營(yíng)增值方面，“J-ConNet”車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)以及金融保障服務(wù)則發(fā)揮了重要作用。

　　“J-ConNet”是江淮汽車(chē)根據(jù)市場(chǎng)客戶需求，基于高精度定位、無(wú)線通信、遠(yuǎn)程車(chē)輛診斷、遠(yuǎn)程車(chē)輛控制、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，建設(shè)的一套多用途車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可為企業(yè)貨主、物流企業(yè)、貨車(chē)司機(jī)等提供全過(guò)程的貼心便捷服務(wù)，其功能強(qiáng)大之處在于不僅能實(shí)現(xiàn)位置監(jiān)控、油耗管理、行車(chē)安全、診斷保養(yǎng)、駕駛分析、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等全方位車(chē)輛管理的智能服務(wù)，還可針對(duì)城市快運(yùn)、冷鏈、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)炔煌锪骷?xì)分市場(chǎng)及客戶群提供定制化服務(wù)。

純電動(dòng)物流車(chē)發(fā)展迅猛 未來(lái)前景佳

　　2015年是中國(guó)純電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，2015年，純電動(dòng)貨車(chē)產(chǎn)量達(dá)44497輛，是以往年份產(chǎn)量的幾倍。去年，有281款純電動(dòng)物流車(chē)進(jìn)入工信部目錄。2016北京車(chē)展，各企業(yè)的純電動(dòng)物流車(chē)紛紛亮相，向商用車(chē)行業(yè)展示自己的新能源技術(shù)水平。

　　解放公獅定位中高端輕卡市場(chǎng)，是一款為適應(yīng)城市化發(fā)展，滿足中端城市、城際物流使用而開(kāi)發(fā)的集安全、環(huán)保、可靠、高效、舒適為一身的“全能物流領(lǐng)航者”，這次展出的純電動(dòng)解放公獅采用三元鋰電池，五檔手動(dòng)變速方式、永磁同步電機(jī)，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)矩密度高，轉(zhuǎn)速范圍寬，調(diào)速性能好和低噪音等特點(diǎn)。

解放公獅純電動(dòng)輕卡

　　江淮的純電動(dòng)微卡帥鈴i3和純電動(dòng)輕卡帥鈴i5均采用磷酸鐵鋰電池，具有安全性能更高、壽命更長(zhǎng)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。其中，帥鈴i5電動(dòng)車(chē)綜合工況續(xù)駛里程大于150公里；驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用永磁同步電機(jī)，峰值功率達(dá)120kW，實(shí)現(xiàn)最高車(chē)速90km/h，0-50km/h加速時(shí)間小于10s。另外，加上5年20萬(wàn)公里的電池質(zhì)保承諾，可以讓消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)省、使用省、維修省。

　　江淮星銳作為江淮汽車(chē)旗下的一個(gè)核心品牌，一直代表著大江淮戰(zhàn)略發(fā)展的最前沿動(dòng)態(tài)。此次展出的江淮星銳6系電動(dòng)車(chē)在安全性能方面，運(yùn)用主動(dòng)安全、被動(dòng)安全指導(dǎo)思想，實(shí)現(xiàn)零部件、系統(tǒng)、整車(chē)三層次安全防護(hù)。尤其是電動(dòng)車(chē)特有的高壓安全、大功率元器件環(huán)境下電磁兼容安全，有效保障了客戶的行車(chē)安全。動(dòng)力方面，采用磷酸鐵鋰電池，大容量電池組，最高車(chē)速能夠達(dá)到100公里/小時(shí)。操控方面更是簡(jiǎn)單方便，天然的自動(dòng)擋具有蠕行功能，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市頻繁的停車(chē)、起步，有效減輕駕駛疲勞。

江淮星銳6系電動(dòng)車(chē)

　　南京依維柯展出了一輛純電動(dòng)物流車(chē)，動(dòng)力方面，采用永磁同步電機(jī)，三元鋰電為驅(qū)動(dòng)電池，最高車(chē)速100公里/小時(shí)。充滿一次電后，續(xù)駛里程可達(dá)200公里。車(chē)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為5990/2000/2800mm，軸距為3310mm。

　　上汽大通這次帶來(lái)了三款新能源車(chē)型，首先是代表中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最尖端技術(shù)的V80燃料電池車(chē)，是中國(guó)第一臺(tái)燃料電池輕型客車(chē)。V80燃料電池車(chē)是上汽大通基于V80平臺(tái)，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動(dòng)力源而開(kāi)發(fā)的可插電式雙動(dòng)力源燃料電池汽車(chē)，車(chē)輛續(xù)駛里程可以達(dá)到400km，是國(guó)際同級(jí)輕客中第一款綠色環(huán)保燃料電池汽車(chē)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池車(chē)。

　　另外兩款新能源產(chǎn)品純電動(dòng)寬體輕客EV80和純電動(dòng)MPV EG10。前者EV80擁有370KM續(xù)駛里程和領(lǐng)先技術(shù)，受到了國(guó)內(nèi)綠色城市物流和通勤市場(chǎng)的歡迎。后者EG10則是同級(jí)MPV車(chē)型中第一款綠色環(huán)保電動(dòng)汽車(chē)，滿足政府機(jī)關(guān)、高科技園區(qū)和租賃公司等客戶需求，引領(lǐng)MPV領(lǐng)域的新能源市場(chǎng)發(fā)展。

　　比亞迪T3純電動(dòng)車(chē)也亮相這次北京車(chē)展。新車(chē)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，設(shè)有兩個(gè)充電接口，可提供交流3.3kW、直流40kW兩種充電模式。動(dòng)力總成方面該車(chē)采用代號(hào)為BYD2217TZB的永磁同步電機(jī)，電量為42.9Kwh，最大功率為160kW，最大扭矩310N·m。由于該車(chē)的底盤(pán)距離地面間隙只有140mm，所以下方配有底盤(pán)裝甲，這也是為了防止在通過(guò)路況不好的地面磕碰到底盤(pán)。

　　2016年中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)即將迎來(lái)“十三五”期間的第一年，行業(yè)已經(jīng)取得良好開(kāi)局，可以看出未來(lái)純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)可發(fā)展的空間非常大。