·中國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)之都 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
·環(huán)衛(wèi)車(chē)、環(huán)衛(wèi)設(shè)備及專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地
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今日汽柴油成品油調(diào)價(jià) 汽油重回5時(shí)代
國(guó)家發(fā)改委宣布將下調(diào)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格,部分地區(qū)重回“5”時(shí)代。汽柴油從3月27零點(diǎn)開(kāi)始每噸下調(diào)240、230元;折合每升90號(hào)汽油降0.18元,柴油降0.20元;全國(guó)平均來(lái)看,92號(hào)降0.19元,95號(hào)降0.20元。
吸污車(chē)廠家替大家算了一筆賬,以50升的油箱計(jì)算,加滿(mǎn)一箱油,大約能省10元。對(duì)于常規(guī)的吸污車(chē)吸糞車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)輒80-150L的油箱,每箱油可以節(jié)約20-30元哦。
專(zhuān)家觀點(diǎn):油價(jià)并不會(huì)有大幅度的回升
北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授 陳玉宇[微博]:油價(jià)并不會(huì)有大幅度的回升,這就是我剛才所說(shuō)的,油價(jià)今天的價(jià)格,基本上是由我們強(qiáng)有力的供給能力和需求的這個(gè)增長(zhǎng)放緩,這樣兩個(gè)根本力量決定的。
社科院世界能源研究室主任 研究員 徐小杰:整個(gè)市場(chǎng)平衡的過(guò)程當(dāng)中,我們基本的判斷是這樣。全年應(yīng)該在60美元左右,比較現(xiàn)實(shí)的一種看法。而且現(xiàn)在呢,據(jù)我個(gè)人來(lái)看的話(huà),應(yīng)該它的底部已經(jīng)出現(xiàn)了。所謂底部就是在于三個(gè)月以?xún)?nèi)布倫特,它的一個(gè)增長(zhǎng)水平。那么從現(xiàn)在來(lái)看的話(huà)呢,布倫特原油,它已經(jīng)走出了一個(gè)45到50美元這么一個(gè)底部。
長(zhǎng)期來(lái)看,作為主要石油能源消耗的汽車(chē),目前已經(jīng)有LNG、LPG等燃?xì)廛?chē)(包括東風(fēng)多利卡燃?xì)獾奈圮?chē)、吸糞車(chē)、垃圾車(chē)等),已經(jīng)電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力汽車(chē)。對(duì)傳統(tǒng)石油的依賴(lài)變?nèi)?。傳統(tǒng)火力發(fā)電也面臨淘汰,所以長(zhǎng)期來(lái)看,油價(jià)應(yīng)該是下跌的態(tài)勢(shì)。