胎壓強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)有望出臺(tái) 車上需裝胎壓監(jiān)測(cè)

記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，最新的汽車胎壓相關(guān)法規(guī)已經(jīng)進(jìn)入醞釀尾聲，有望近日出臺(tái)。該人士透露，新法規(guī)中制定了胎壓的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，即汽車生產(chǎn)企業(yè)必須按照相關(guān)要求在汽車上安裝輪胎氣壓的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

保證安全駕駛

作為傳感器、電子保護(hù)器等汽車電子的龍頭企業(yè)，森薩塔電子技術(shù)有限公司中國(guó)及印度區(qū)總裁常旌對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者解釋說，在汽車上安裝輪胎氣壓的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一方面是為了輪胎和汽車使用過程中節(jié)能的需要，另一方面也是出于保證行車過程中安全的考慮。

常旌說，胎壓不僅關(guān)系到駕乘的舒適度，更關(guān)系到駕乘的安全。胎壓過高，輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，還會(huì)形成爆胎的隱患，影響行車安全；胎壓過低不僅會(huì)造成方向沉，跑偏等不利駕乘安全的因素，也會(huì)對(duì)輪胎造成損害。

根據(jù)公開數(shù)據(jù)，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而造成爆胎的因素中胎壓不合適當(dāng)屬首要原因。

據(jù)了解，汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為我國(guó)汽車業(yè)的推薦標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施三年多，在高端及部分中檔車中有安裝，但總體裝配率較低。數(shù)據(jù)顯示，2012年裝配率僅為9.65%。因此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為有必要對(duì)相關(guān)胎壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范。