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《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》為非專用校車設(shè)三年過渡期

作者:湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司 瀏覽次數(shù):3098 發(fā)布時(shí)間:2014-05-06 08:48:15
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《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》為非專用校車設(shè)三年過渡期

    北京市發(fā)布《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》。規(guī)定要求,學(xué)生乘坐校車,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人向?qū)W校提出書面申請(qǐng),經(jīng)學(xué)校審核同意后,監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)與校車服務(wù)提供者簽訂協(xié)議。同時(shí),校車的副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐。

  針對(duì)目前本市校車車型“魚龍混雜”的情況,規(guī)定從今年9月1日起實(shí)行后,設(shè)3年過渡期,過渡期后本市接送小學(xué)生校車必須是按專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用小學(xué)生校車。

  車窗不得粘貼不透明隔熱紙

  根據(jù)規(guī)定,校車車窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙;應(yīng)當(dāng)具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施設(shè)備,安全設(shè)備放置在安全且便于取用的位置,并確保性能良好、有效適用;公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以按規(guī)定在校車上加裝交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,記錄校車及其他車輛的道路交通安全行為。

  駕駛?cè)藨?yīng)有3年以上駕駛經(jīng)歷

  校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超過60周歲;最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的記錄,最近一年內(nèi)無駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;無犯罪記錄;身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄。

  校車應(yīng)配備隨車照管人員

  校車運(yùn)載學(xué)生時(shí),配備校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派隨車照管人員隨校車全程照管乘車學(xué)生。校車服務(wù)提供者為學(xué)校提供校車服務(wù)的,雙方可以約定由學(xué)校指派隨車照管人員。根據(jù)規(guī)定,隨車照管人員應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藷o校車駕駛資格,或飲酒、醉酒后駕駛,或疲勞駕駛、身體嚴(yán)重不適以及校車超員等明顯妨礙行車安全情形的,制止校車開行。

  隨車照管人員要核實(shí)學(xué)生上下車人數(shù),確認(rèn)乘車學(xué)生已經(jīng)全部離車后本人方可離車。發(fā)現(xiàn)學(xué)生無故缺席,及時(shí)與學(xué)生監(jiān)護(hù)人或?qū)W校分管領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系。

  此外,隨車照管人員還要幫助、指導(dǎo)學(xué)生安全落座,系好安全帶,確認(rèn)車門關(guān)閉后示意駕駛?cè)藛?dòng)校車。

  校車可在公交專用道行駛

  校車運(yùn)載學(xué)生時(shí),禁止除駕駛?cè)?、隨車照管人員以外的人員乘坐;應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的位置懸掛校車標(biāo)牌;按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間行駛;在規(guī)定站點(diǎn)??浚豢稍诠粚S密嚨兰捌渌股鐣?huì)車輛通行但允許公共交通車輛通行的路段行駛,但不得在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。

  校車駕駛?cè)笋{駛校車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)檢查校車的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、外部照明、輪胎等車況是否符合安全技術(shù)要求,不得駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。

  如果校車發(fā)生交通等意外事故,駕駛?cè)?、隨車照管人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警,設(shè)置警示標(biāo)志。乘車學(xué)生繼續(xù)留在校車內(nèi)有危險(xiǎn)的,隨車照管人員應(yīng)當(dāng)將學(xué)生撤離到安全區(qū)域,并及時(shí)與學(xué)校、校車服務(wù)提供者、學(xué)生的監(jiān)護(hù)人聯(lián)系處理后續(xù)事宜。校車應(yīng)當(dāng)每半年接受一次機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。

  同時(shí),校車駕駛?cè)瞬坏迷谛\囕d有學(xué)生時(shí)給車輛加油,不得在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。

  現(xiàn)狀

  接送學(xué)生的車輛多于備案校車

  根據(jù)市教委2013年初的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,本市在教委備案的校車共有500余輛,分為學(xué)校自有車輛、社會(huì)提供車輛和共建單位提供的車輛幾大類。但在實(shí)際中,沒有備案卻接送學(xué)生的車輛要多于備案的車輛。

  一位業(yè)內(nèi)人士表示,教育部門一直在與“黑校車”做斗爭,但由于確實(shí)存在市場需求,此前又缺乏統(tǒng)一的立法規(guī)范,校車管理無章可循,因此,“黑校車”一直存在。

  市教委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前本市依照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先的原則,城區(qū)優(yōu)化公交線路,以公交為主解決學(xué)生交通需求。同時(shí),以區(qū)縣政府為主導(dǎo),重點(diǎn)解決農(nóng)村、山區(qū)中小學(xué)學(xué)生上下學(xué)交通問題。區(qū)縣政府應(yīng)當(dāng)科學(xué)規(guī)劃學(xué)校的布局,保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。

近日,市教委等5部門聯(lián)合下發(fā)了《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》。今年9月1日起,本市將對(duì)中小學(xué)校車實(shí)行規(guī)范管理,設(shè)立3年過渡期,3年后本市接送小學(xué)生校車必須是按專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用小學(xué)生校車。

  一直以來,校車安全問題備受關(guān)注,《北京市校車安全管理暫行規(guī)定》是以國務(wù)院2012年下發(fā)的《校車安全管理?xiàng)l例》為依據(jù),對(duì)校車司機(jī)駕駛經(jīng)歷、校車行駛規(guī)范等方面提出具體要求。如要求校車司機(jī)必須取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上、不超60周歲。校車司機(jī)應(yīng)符合最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕車記錄;無精神病等可能危及行車安全的疾病病史等條件。

  校車上路時(shí),應(yīng)在規(guī)定的位置懸掛校車標(biāo)牌,按規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)間行駛,在規(guī)定站點(diǎn)停靠。校車司機(jī)不得在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,不得在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。配備校車的學(xué)校、校車服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派照管人員跟隨校車全程照管乘車學(xué)生。運(yùn)載學(xué)生過程中,禁止除駕駛?cè)恕㈦S車照管人員以外的人員乘坐,副駕駛座位不得安排學(xué)生乘坐。

  針對(duì)以往曾發(fā)生過學(xué)生被遺忘在校車后導(dǎo)致悶死的情況,北京的《規(guī)定》對(duì)校車的安全配置提出了更為規(guī)范的要求。今后,中小學(xué)校車車窗不得粘貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。同時(shí),應(yīng)當(dāng)配備具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位和視頻功能裝置以及座椅安全帶、逃生錘、ABC干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施設(shè)備。

  早在2011年,國家就出臺(tái)了首部強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》,明確規(guī)定校車每座必須配備安全帶,還應(yīng)配備逃生錘、滅火器,安裝“汽車黑匣子”等。同時(shí),還規(guī)定了校車座椅、內(nèi)飾材料、車窗、校車標(biāo)志的組成及式樣、車身外觀涂裝、標(biāo)牌和??空军c(diǎn)標(biāo)志等。目前,本市在市教委備案的校車約500余輛,分為學(xué)校自有車輛、社會(huì)提供車輛和共建單位提供的車輛幾大類。如北京史家小學(xué)的校車是由專業(yè)的校車公司負(fù)責(zé)運(yùn)營,該公司負(fù)責(zé)人表示,公司在選聘司機(jī)時(shí)一直執(zhí)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解,目前本市在市區(qū)內(nèi)運(yùn)行的校車多以大巴和中巴車為主,一些車輛僅是依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行改裝。

  據(jù)介紹,目前,本市已陸續(xù)啟動(dòng)對(duì)遠(yuǎn)郊區(qū)縣學(xué)校校車更換工作,按照校車新國標(biāo)進(jìn)行采購。

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